O Óleo Do Meu Carro

Por: Rogério Faustino

rogerio12fausto@gmail.com

O óleo é um item de fundamental importância para os automóveis já que é responsável pela lubrificação das partes internas do motor, garantindo o menor atrito possível entre essas partes. Deve-se, portanto, fazer a trocar regular dos óleos como forma de manutenção preventiva.

Para descobrir qual é o óleo indicado para o motor do seu automóvel é só abrir o manual do proprietário. Nele, o fabricante especifica qual é o tipo de óleo a ser usado. Algumas montadoras chegam a sugerir qual a marca deve ser usada.

Agora se você não tem mais o manual, por algum motivo já perdeu ou danificou, fique atento para conhecer mais sobre que tipo de óleo deve ser usado em seu carro.

Vamos primeiramente entender o que é o óleo, o que é viscosidade do óleo, quais os tipos de óleo que existem.

Tipos de óleos que existem para o motor de carro:

· Óleo Mineral

· Óleo Sintético

· Óleo Semissintético

· Óleo Mineral

O que é:

Este é o lubrificante mais comum utilizado no mercado. É obtido por meio da transformação natural de alguns componentes do petróleo. É um óleo com menos viscosidade e com menos tolerância a altas temperaturas.

Como funciona:

Funciona bem em praticamente todos os carros nacionais do nosso mercado. Tem preço mais acessível e menor durabilidade.

Quando trocar:

Deve ser trocado a cada 5 mil quilômetros.

· Óleo Sintético

O que é:

O óleo sintético é obtido em laboratório, por meio de reações químicas.

Como funciona:

É mais puro e funciona bem em qualquer temperatura e condição. Como costuma ter uma durabilidade maior, é mais indicado para quem roda muitos quilômetros por dia.

Quando trocar:

O óleo sintético deve ser trocado a cada 18 a 20 mil quilômetros.

· Óleo Semissintético

O que é:

É obtido por meio da mistura entre a base sintética e a mineral. Reúne, portanto, características dos dois tipos de lubrificantes citados anteriormente. Trata-se de um óleo recomendado para motores que trabalham em altas rotações, mas também pode ser usado em motores menores.

Como funciona:

Sua principal característica é o fato de se prender às partes metálicas do motor enquanto este está desligado. Isso garante menor atrito no momento da primeira partida do dia, quando é mais importante a presença do óleo.

Quando trocar:

A recomendação é que a troca seja feita por volta dos 8 mil quilômetros.

Entendendo a descrição dos óleos.

O que é viscosidade?

A viscosidade está relacionada à dificuldade com que o óleo poderá escorrer.

Quanto maior viscosidade, maior será a dificuldade do óleo escoar, esta propriedade varia proporcionalmente à sua temperatura, quanto mais quente menor é a viscosidade.

Classificação da viscosidade:

A Sociedade dos Engenheiros Automotivos (SAE – Society of Automotive Engineering) os classifica a viscosidade de duas maneiras:

· VERÃO (ou Summer do inglês): Sua viscosidade é medida para elevadas temperaturas (SAE 20, SAE 30, SAE 40, SAE 50 e SAE 60).

· INVERNO (do inglês Winter) – Sua viscosidade é medida para baixas temperaturas (SAE 0W, SAE 5W, SAE 10W, SAE 15W, SAE 20W e SAE 25W).

O que são esses números?

Mas o que significam os números com um “W” no meio entre as embalagens de motor? Esses números fazem parte da classificação da Society of Automotive Engineers (SAE) que faz referência a viscosidade dos óleos a 100°C.

Cada um dos números representa um escala:

Baixa temperatura, número antes do “W”.

Alta temperatura, número que está localizada depois do “W”.

A letras “W” como já se viu vem da palavra inglesa Winter, que em português significa inverno.

Veja um exemplo:

SAE 10W30 – Nível de viscosidade “10” para baixas temperaturas e “30” para altas temperaturas.

A importância da numeração:

Essa numeração é importante pois ela vai indicar o óleo ideal para o seu carro ou, se caso, você não encontre o óleo recomendado para seu uso lhe indicará qual o melhor para substituição, pois quanto maior o número, maior a viscosidade do óleo para lidar com altas temperaturas e vice-versa.

Veja um exemplo:

Se seu carro requer um óleo 15W40, e você não encontra no posto de gasolina, você sempre pode optar por um óleo cujo o número anterior seja menor que 15 e o posterior seja maior que 40.

Porque fazer isso? Fazendo isso, você garante que o óleo vai suportar baixas temperaturas sem solidificar-se ou prejudicar a bombealidade.

Geralmente no manual do proprietário, é mencionada a viscosidade SAE e o tipo de serviço, ou seja, para qual tipo de motor, se álcool ou gasolina e ou a diesel, na qual pode vir em uma dessas duas classificações: S ou C.

S: É da palavra spark, que significa faísca em inglês. Corresponde então ao tipo de lubrificante que se usa em motores a álcool ou gasolina.

C: É da palavra Compression, que significa compressão em inglês. É usado então aos motores diesel.

Confira esses videos:

https://youtu.be/J5eV5dDr-dM

https://youtu.be/AiOh2e8tFfE

Os maiores fabricantes de óleo:

1. Lubrax

Lubrax Automotivo

Lubrax Motocicletas

Lubrax Caminhões e SUVs

Lubrax Agri e Off Road

2. Castrol